Ο Μεγαλέξανδρος του σχεδιασμού
| 
| 
Αν υπάρχει ένας σύγχρονος έλλην αρχιτέκτων που είναι ευρέως γνωστός και εκτός ορίων της επικρατείας, ο αρχιτέκτων αυτός είναι ο Αλέξανδρος Ν. Τομπάζης.
Είναι ο μόνος που, έχοντας αφήσει το σχεδιαστικό του ίχνος σε πολλές χώρες, μπορεί δικαίως να θεωρηθεί ένας καλώς νοούμενος κοσμοπολίτης (ένας σύγχρονος weltbürger), που εκπροσωπεί επιτυχώς την πατρίδα μας στη διεθνή αρχιτεκτονική σκηνή.
Με την ιδιαίτερη, παγκοσμίως πρωτοποριακή, αναζήτησή του στην περιοχή τής λεγομένης βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής, με έργα που έχουν κατά καιρούς σημαδέψει την ιστορία της, με διαλέξεις σε διεθνείς αρχιτεκτονικές σχολές και εκδόσεις υψηλής ποιότητας γιά το έργο του, ο Α.Ν. Τομπάζης θα μπορούσε άνετα, αν δεν ζούσε και δεν ανέπτυσσε τη σχεδιαστική του δραστηριότητα κυρίως στην περιφερειακή μας χώρα (η οποία, μεταξύ άλλων, ούτε που το σκέφτεται να στηρίξει πολιτικά/πολιτιστικά τους αρχιτέκτονές της στον διεθνή ανταγωνισμό), να είχε ήδη κάποιο διεθνές βραβείο, σημαντικότερο από τα πολλά που έχει ήδη στη συλλογή του (λ.χ.: Μις φαν ντερ Ρόε, Πρίτσκερ, κλπ).
Μπραζίλια, «πρωτεύουσα των αυτοκινητοδρόμων και των αεροδρόμων» | |
Το πολεοδομικό σχέδιο του Lúcio Costa για τη νέα ομοσπονδιακή πρωτεύουσα της Βραζιλίας οραματίστηκε την Μπραζίλια ως την «πρωτεύουσα των αυτοκινητοδρόμων και των αεροδρόμων», με άλλα λόγια, ως την πρωτεύουσα ενός σύγχρονου, ενωμένου έθνους με μια ισχυρή κεντρική κυβέρνηση. Η τολμηρή απόφαση που πήρε ο Πρόεδρος Juscelino Kubitschek το 1956 να πραγματοποιήσει την προβλεπόμενη από το Σύνταγμα μεταφορά της πρωτεύουσας από τις ακτές στο εσωτερικό της χώρας σήμανε μια καινούρια αρχή, καθώς και την ολοκλήρωση των προσπαθειών της Βραζιλίας να δημιουργήσει ένα συνεκτικό, ολοκληρωμένο και χειραφετημένο έθνος, εκπροσωπούμενο από μια πόλη χτισμένη από Βραζιλιάνους, χίλια χιλιόμετρα μακριά από το παλιό κέντρο της αποικιακής εξουσίας. Η 21η Απριλίου του 1960, Ημέρα της Ανεξαρτησίας, επέτειος της ανακάλυψης της Βραζιλίας και της ίδρυσης της Ρώμης, ορίστηκε δια νόμου ως η ημέρα του εγκαινιασμού της «πόλης του μέλλοντος», συμβολίζοντας την ολοκλήρωση της δεύτερης ανακάλυψης της Βραζιλίας, από τους ίδιους τους Βραζιλιάνους. Τα πρώτα οικοδομικά υλικά μεταφέρθηκαν στο κεντρικό οροπέδιο της χώρας, χίλια μέτρα ψηλότερα από τη θάλασσα, με στρατιωτικά αεροπλάνα. Στις 2 Δεκεμβρίου του 1956, οι οικοδομικές εργασίες ξεκίνησαν από το ζωτικό σημείο επαφής ανάμεσα στην Μπραζίλια και της υπόλοιπη απέραντη χώρα, το αεροδρόμιο.
City and Urban Design | |
Description of the studioThe educational objective is to focus on issues that emerge in the transition from the broader programmatic framework that regulates the development of the city to the design and the structure of urban space. These issues concern the compatibility between the logic of urban planning and the logic through which the urban space of the contemporary city is anticipated. Our main goal was to study and explore the "links" through which a better insight will be gained into the continuity of the city space and the continuity of the practice through which the city is planned, 'organized and architecturally shaped.
|
GPS - Urban Design | |
Πολεοδομικός σχεδιασμός | |
Η πόλη αποτελεί τον βασικό χώρο αναφοράς του πολεοδομικού σχεδιασμού, και το εκτάριο είναι η βασική μονάδα μέτρησης του.
|
Πολεοδομικός σχεδιασμός είναι ο βασικός τρόπος άσκησης 
